制動(dòng)器大佬齊聚一堂，看頂級(jí)專家如何為電梯安全建言
中國(guó)特種設(shè)備檢驗(yàn)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沈鋼
中國(guó)電梯協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張樂(lè)祥
重慶市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備處處長(zhǎng)范江溪
重慶市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院院長(zhǎng)鄒定東
還有朱思中、張桂竹、蔡金泉、王貫山、顧德仁、韓伍林、張彥朝、曾曉東、孫立新、孫國(guó)和、盛文龍、王武、袁江……
這一長(zhǎng)串名單，堪稱國(guó)內(nèi)制動(dòng)器和曳引機(jī)方面的技術(shù)大牛全明星陣容。
他們湊在一起做什么?梯姐也很想知道，所以我們來(lái)到了重慶特檢院會(huì)議廳現(xiàn)場(chǎng)一探究竟。
會(huì)議由東道主重慶特檢院顧問(wèn)孫立新主持并介紹了來(lái)賓，沈鋼秘書(shū)長(zhǎng)、鄒定東院長(zhǎng)、范江溪處長(zhǎng)和張樂(lè)祥秘書(shū)長(zhǎng)分別致辭。
針對(duì)近期電梯事故頻發(fā)，尤其是制動(dòng)器安全問(wèn)題嚴(yán)峻的形勢(shì)，在幾位專家商討倡導(dǎo)下，由中國(guó)特種設(shè)備檢驗(yàn)協(xié)會(huì)主辦，賽爾傳媒協(xié)辦了此次研討會(huì)，石家莊五龍制動(dòng)器股份有限公司出于對(duì)此次學(xué)術(shù)交流活動(dòng)的支持特別贊助了本次活動(dòng)。
中國(guó)特種設(shè)備檢驗(yàn)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沈鋼表示，制動(dòng)器是電梯安全事故的主要因素之一，希望各位專家就這個(gè)問(wèn)題認(rèn)真研討，就應(yīng)該采取什么措施、提出哪些安全要求獻(xiàn)言獻(xiàn)策，各抒己見(jiàn)。
鄒定東院長(zhǎng)表示，最近電梯事故頻發(fā)，特別是今年上半年，重慶也發(fā)生兩起制動(dòng)器相關(guān)的事故，這已成為電梯行業(yè)亟待解決的問(wèn)題。重慶市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備處處長(zhǎng)范江溪在發(fā)言中也分析了發(fā)生在重慶本地的幾起嚴(yán)重事故都和制動(dòng)器相關(guān)，希望各位專家給予技術(shù)上強(qiáng)有力的支撐。
張樂(lè)祥秘書(shū)長(zhǎng)在致辭和演講中總結(jié)了多年來(lái)在各種國(guó)內(nèi)、國(guó)際學(xué)術(shù)交流中針對(duì)制動(dòng)器安全的一些觀點(diǎn)和做法，給予大家參考和借鑒。
以下是韓伍林發(fā)言內(nèi)容：
很多媒體認(rèn)為事故是維保沒(méi)做到位。維保人員再用心、責(zé)任心再?gòu)?qiáng)，也解決不了設(shè)計(jì)帶來(lái)的問(wèn)題。應(yīng)該用技術(shù)進(jìn)步、用信息化手段減少維保工作量。石家莊五龍?jiān)谄鹬貦C(jī)上安裝了一個(gè)制動(dòng)器黑匣子，這樣的技術(shù)也可以運(yùn)用在電梯制動(dòng)器上。
這個(gè)制動(dòng)器黑匣子可以監(jiān)測(cè)制動(dòng)器過(guò)熱以及進(jìn)行制動(dòng)力的檢測(cè)，避免制動(dòng)輪滴油之后降低制動(dòng)力，用技術(shù)手段保證制動(dòng)器正常運(yùn)行，如果不正常運(yùn)行會(huì)檢測(cè)和報(bào)警，把信息傳遞到到生產(chǎn)廠家和政府監(jiān)管部門。提前預(yù)防，把故障消滅在萌芽之中，有隱患就提前告訴你，閘瓦厚度不夠，彈簧壓力變小等問(wèn)題也可以監(jiān)測(cè)出來(lái)。
關(guān)于剎車減速度問(wèn)題，大家也在討論，我們主張制動(dòng)距離要足夠。制動(dòng)器出廠時(shí)候制動(dòng)力是固定的，可以借鑒汽車ABS的特性，以點(diǎn)剎的方式實(shí)現(xiàn)減速停車，保證電扶梯在緊急狀況下達(dá)到人可以承受的舒適度。
此文轉(zhuǎn)自《賽爾電梯市場(chǎng)》雜志
